Tuning Cuneo Forum
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Autore Topic: Rimappiamo o no?!  (Letto 901 volte)
Chico
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n.dolfi@libero.it
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« il: Settembre 06, 2008, 07:10:38 pm »

Ragazzi.. dovete aiutarmi... ho un problema esistenziale!!
Elaborare o no la centralina? ho 110 cv...andare va la macchina... però sapete com'è il potere da alla testa... hihi... cmq il problema sta nel fatto che facendo ricerche su internet alcuni dicono che tarandola al punto giusto si può calibrare accellerazione o velocità... io punterei sull'accellerazione... però ho anche letto che spesso da problemi una centralina rimappata...


Cosa devo fareeee???  Indeciso
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alessio
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« Risposta #1 il: Settembre 06, 2008, 07:43:45 pm »

ma sul benzina di solito non bisogna solo esagerare per prendere una 15 cavalli lo scarico completo in inox aspirazione diretta e centralina non dovresti avere problemi Figo
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ale84
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« Risposta #2 il: Settembre 06, 2008, 08:01:46 pm »

eh però il mio è un diesel...
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« Risposta #3 il: Settembre 06, 2008, 08:07:55 pm »

a be allora e piu facile prendere anche 20 -30 cavalli in piu senza problemi esempio con un modulo aggiuntivo rapid,informati
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ale84
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« Risposta #4 il: Settembre 07, 2008, 02:11:03 am »

Si avevo visto sti moduli... ma non so se fidarmi tanto... Non è che poi mi succede qualcosa alla macchina?? Dovrò informarmi un po'!
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« Risposta #5 il: Settembre 07, 2008, 08:45:12 am »

no tranquillo sono tanti che li montano non capita niente
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« Risposta #6 il: Settembre 07, 2008, 11:51:42 am »

ok grazie! Stavo guardando questa centralina aggiuntiva.. Mi ispira  Sorriso

http://cgi.ebay.it/CENTRALINA-CITROEN-C1-C2-C3-C4-C5-C6-C8-EVASION-HDI_W0QQitemZ280179705010QQcmdZViewItem?hash=item280179705010&_trkparms=72%3A1025%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

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« Risposta #7 il: Settembre 07, 2008, 12:39:49 pm »

ma guarda a me non molto io mi fiderei piu della centralina rapid ce molta gente che la monta e si trova bene e italiana roba straniera presa su internet e un po un dilemma..il 14 settembre ce un bel raduno a rivarolo canavese ci vieni atrovare ? Figo
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« Risposta #8 il: Settembre 07, 2008, 02:20:52 pm »

Ho già un altro impegno.. se riesco a rimandarlo vengo volentieri!! Solo...dov'è sta città? Ma alessio te hai una punto abarth rossa come quella della foto? di dove sei?
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« Risposta #9 il: Settembre 07, 2008, 02:40:31 pm »

quella della foto e la mia no non e' abhart e la t jet 1400 turbo benzina 120 cavalli ma lo preparata solo di audio un inpianto stupendo poi be i fari assetto il terminale sportivo e la valvola popof bonalume .la citta e nel canavese distante date dopo ivrea ce indicazione rivarolo
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« Risposta #10 il: Settembre 07, 2008, 03:47:07 pm »

Ah capito! Se riesco allora vengo!! Pensavo fosse un abarth perchè la scorsa settimana ho fatto una specie di gara con una punto abarth a ceva... e st'abarth era uguale alla tua macchina... magari eri tu!! hihi
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« Risposta #11 il: Settembre 07, 2008, 06:17:49 pm »

no se ero io avrei vinto a a a a
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« Risposta #12 il: Settembre 07, 2008, 07:05:56 pm »

Ha vinto anche quello... Non riuscivo a stargli dietro!! Aveva una tenuta di strada pazzesca... io non ho l'assetto e in rotonda sono finito largo e non sono riuscito più a prenderlo... Mi è rimasto qua.. non ho dormito la notte  Grossa risata
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« Risposta #13 il: Settembre 08, 2008, 07:28:37 am »

e si be abhart ha anche155 cavalli ...comunque la prima cosa che un tuner deve fare e' assetto tanto 4 molle non costa tanto io ho le hr piu' rigide e piu'bassa di3 cm la tenuta ti cambia totalmente
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« Risposta #14 il: Settembre 08, 2008, 12:14:34 pm »

Io ho trovato le sparco a 150 € tutte e 4... 3,5 cm più bassa... Il mese prossimo le faccio montare!!
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