Non ricordo se già scrissi qualcosa in merito, in pratica il vostro metodo valutativo in base alle modifiche un'auto si giudica soft, hard e via dicendo...
Ad esempio, vi metto due foto e lista modifiche della mia car (interno/esterno)
Qui da me, viene giudicata esteticamente
Hard Tuning e internamente
Soft Tuning (che trall'altro ieri all'ultimo raduno estivo mi son portato il primo post soft interno XD)
Su un sito, un ragazzo del centro nord non ricordo precisamente di dove sia, vedendo le foto mi ha detto che da lui io sarei in Soft Tuning (esternamente)
Cmq ecco le foto:
Esterno:
Interni:
Scheda
Esterni:Paraurti Lester anteriore modificato, più faretti di profondità piu’ griglia in alluminio
Paraurti Posteriore completamente lisciato, con resinatura sottopara Lester
Minigonne Universali
Tappo Benzina Cromato Sparco
Neon undercar multicolor
Vetri Oscurati 90% Posteriormente
Spoiler baule
Lampade h4 effetto xeno
Led di posizione white
Baffi anteriori (sotto il faro) in color alluminio
Calandra con griglia in alluminio maglie strette
Frecce laterali fumè
Interni:Verniciatura di alcuni pezzi del cruscotto, braccioli laterali e montanti anteriori e posteriori color alluminio
Copricintura posteriori Momo
Interni in Alcantara RECARO
Poggiatesta con logo Alfa ricamato
Moquette interna nera (by 33 imola)
Fondini Bianchi scala 260kmh/9000gr più Anelli Cromati
Volante Momo Millenium + Mozzo Momo + Staccavolante
Pomello cambio Momo Combat + Cuffia Momo nera bordini grigi
Manopola freno a mano Momo Pit Stop satinata + Cuffia Momo (cm quella del cambio)
Battitacco Momo
Led blu vari (bocchette areazione e vano portaoggetti)
Pannellino con 6 tasti e altrettanti led (zona posacenere a scomparsa) e tasto avviamento motore (al posto dell’accendisigaro)
Strisce a led blu sottocruscotto (2x30cm)
Neon da 60cm blu alla base del divanetto posteriore
Neon da 60cm blu sotto cappelliera baule posteriore
Cornice cambio cromo
Estetica Vano Motore:Copritubi blu (il minimo indispensabile)
Scritte collettori aspirazione rosse
Adesivo alfa romeo su coperchio debimetro
Modifiche Meccaniche:Sprint Filter KD1R in Carbonio
Scarico Remus inox omologato 90mm
Collettori di scarico 4-2-1
Eprom mappato (140cv effettivi totali)
Centrale Sportivo in inox by Cecam
Assetto & Impianto Freni:Ammo Koni Sport
Molle H&R -30/35mm
Barra duomi OMP
Dischi anteriori Sparco baffati/forati
Dischi posteriori originali
Pinze anteriori & posteriori colore Rosso più logo "alfa romeo"
Gomme Goodyear Eagle F1 195/50
Cerchi Oz Polaris 5 razze da 15"
Impianto:Sorgente Pioneer DEH-P3600MP
Woofer Pioneer 8cm 50w (in attesa dei 16)
Casse Ovali Alpine 180w
Subwoofer da 25cm Infinity da circa 300wRMS
Amplificatore Steg 75.6 qmos2
-In attesa tasche anteriori doppio 16.5
Ditemi voi
